Vous rêvez de vous faire remarquer sur la corniche ? BMW a dessiné le premier coupé sportif du monde : le X6. Il allie l’esprit d’un coupé à la robustesse d’un tout-terrain. Si l’allure est griffée, c’est d’abord sa motorisation qui le distingue. Équipé d’un moteur 6 cylindres (ou 8 pour le 50i), le X6 offre une puissance entre 286 et 306 chevaux selon le modèle. Malgré ses 2,2 tonnes, les tests réalisés montrent qu’il excelle sur toutes les routes. En matière de sécurité, BMW a fait un gros effort : ABS, aide au freinage en courbe CBC, freinage d’urgence DBC, airbags avant frontaux et latéraux ainsi qu’airbags rideaux pour les deux rangées de sièges. Vraie innovation, le contrôle dynamique de la transmission complète celui de stabilité DSC. S’y ajoutent, l’assistance BMW disponible avec la technologie BMW ConnectedDrive (appel d’urgence, localisation de la voiture en cas de panne…). Mais ce petit bijou a aussi ses points faibles : bien qu’estampillé véhicule écologique, grâce à son aérodynamisme recherché ou ses pneumatiques à faible résistance, son double moteur rejette encore 220 grammes de CO2 par km pour le X6 35i. Il s’avère également plus cher que des modèles concurrents de même puissance.
Concessionnaire Bassoul et Heneiné, à partir de 100 000 dollars (pour le 35i).